- diena.lt inf.
- Teksto dydis:
- Spausdinti
Taupyti pradeda jau ir lietuviškos degalinės. Tačiau ne degalus, o šviesą, kurį laiką jos bus mažiau, praneša LNK.
„Mažiname apšvietimą, stengiamės daryti jį jautrų judesiui. Kiek įmanoma, verslas stengiasi mažinti sąnaudas, kad galėtų klientui vėliausiai pakelti degalų kainas“, – teigė Lietuvos degalinių sąjungos tarybos primininkas Karolis Stasiukynas.
Porą mėnesių pigę degalai jau brangsta. Pricer.lt duomenimis, 1 l 95 benzino brangiausiai kainuoja kone 1,80 euro, o dyzelino – dar daugiau – 1,90 euro.
„Pas mus brangiau nei Ispanijoje, 30–35 centais brangiau nei Lenkijoje. Baltarusijoje išvis 70 centų“, – kainas lygino K.Stasiukynas.
Visas LNK reportažas – vaizdo įraše:
Anot kainų stebėtojų, degalinių švieslentėse, jei kaina sumažėja, tai tik keliais centais. Nors žaliavinė nafta, kurios reikia degalams pagaminti, atpigusi net keliais eurais.
„Dabar šiek tiek nukrito. Palyginti rugpjūtį, žaliavinės naftos barelis kainavo 92, dabar – 87 eurus. Pagrindinė priežastis – rinkoje pradėjo dominuoti recesinės nuotaikos“, – pažymėjo Pricer.lt įkūrėjas Arūnas Vizickas.
Naftos kaina jau panaši į buvusią prieš dešimt metų. Tačiau už degalus mokame pusantro karto daugiau. Anot ekonomisto Žygimanto Maurico, taip yra dėl to, kad naftos perdirbėjimai dirba su didesnėmis maržomis.
„Tai yra skirtumas tarp to, ką jie moka už žaliavą, naftą, ir kainos, už kurią jie parduoda dyzeliną į rinką. Jis yra išaugęs iki rekordinių visų laikų aukštumų“, – sakė „Luminor“ vyriausiais ekonomistas Ž.Mauricas.
Anot Ž.Maurico, per dešimtį metų maržą išaugo tris kartus – nuo 18 iki 54 centų už litrą. Tad marža ir nafta dabar daro didžiausią įtaką degalų kainai.
„Marža yra išaugusi. Įtakos maržos augimui turi išaugusios energijos sąnaudos produktui pagaminti, taip pat logistikos grandinių trūkinėjimai“, – teigė AB „Orlen Lietuva“ pardavimų palaikymo ir plėtros direktorius Ričardas Morkvėnas.
Maržos pakilo ir dėl to, kad ES trūksta dyzelino. Kone pagrindinė importuotoja – Rusija.
„Ypač vasarą labai išaugo dyzelino paklausa. Panaikinus ribojimus, žmonės pradėjo keliauti. Dyzelino pasiūla sumažėjusi, nes ES net 50 proc. dyzelino importuodavo iš Rusijos. Dabar srautas dar yra, bet didžiulis neapibrėžtumas, ar jis bus“, – situaciją komentavo Ž.Mauricas.
Perdirbėjai nemato, kodėl maržą turėtų mažėti ir artimiausiu metu.
„Jeigu ir toliau augs darbo užmokestis, tikėtina, kad augs ekonomika, vystysis. Tikrai ta dalimi gali augti ir perdirbimo marža“, – dėstė R.Morkvėnas.
Nenustebkite, jei kaina gali priartėti vėl prie 2 eurų, nežiūrint to, kad naftos kaina bus gana žema.
„Principe mes visi turime vieną tiekėją, patys žinote, kokia būna konkurencija iš vieno“, – sakė K.Stasiukynas.
Vadinasi, dyzelinis iki žiemos gali brangti dar. Tam įtakos gali turėti ne tik marža. ES per penkis mėnesius planuoja visiškai atsisakyti rusiško dyzelino importo, tad dyzelino trūks dar labiau.
„Nenustebkite, jei kaina gali priartėti vėl prie 2 eurų, nežiūrint to, kad naftos kaina bus gana žema“, – teigė Ž.Mauricas.
Degalinių vadovai ragina mažinti mokesčius. Tik taip atpigtų degalai.
„Ką skaičiavo Finansų ministerija – 112 mln., jei sumažina akcizą iki minimumo. Tačiau, mūsų skaičiavimais, 150 mln. surinktume iš tranzito. Tai jau būtų 40 mln. eurų biudžete“, – skaičiavimais dalijosi K.Stasiukynas.
Anot K.Stasiukyno, mokesčius degalams jau sumažinusios Latvija, Čekija, Vokietija ir Lenkija.
SUSIJĘ STRAIPSNIAI
-
A. Armonaitė – prieš nuolatinį solidarumo mokestį, sutiktų pratęsti tik metams1
Ekonomikos ir inovacijų ministrė Aušrinė Armonaitė sako „labai kritiškai“ vertinanti siūlymą laikinąjį bankų solidarumo mokestį pratęsti neribotam laikui, tačiau svarstytų jo pratęsimą vieneriems metams. ...
-
LEA: kitą žiemą šildymo kainos turėtų būti panašios – priklausys nuo biokuro kainų
Kitą šildymo sezoną centralizuotos šilumos kaina Lietuvoje turėtų būti panaši, kaip ir praėjusį, jei nesikeis biokuro kainos – iš jo šalyje pagaminama didžioji dalis šilumos energijos, prognozuoja L...
-
LEA: 2030 metais elektra Lietuvoje vidutiniškai turėtų kainuoti iki 6 centų už kilovatvalandę1
Lietuvai iki 2030 metų pasigaminant visą reikalingą elektros energijos kiekį iš šalies viduje esančių atsinaujinančios energijos šaltinių, elektra gyventojams neįskaitant skirstymo ir perdavimo tarifų kainuotų vidutiniška...
-
Tyrimas: Lietuva pagal investicinį patrauklumą pernai smuko į 24-tą vietą2
Lietuva pagal tiesioginių užsienio investicijų (TUI) patrauklumą pernai buvo 24–toje vietoje Europoje – keturiomis pozicijomis žemiau nei 2022-aisiais, rodo naujausias bendrovės EY tyrimas „Europe Attractiveness Survey“. ...
-
EIMIN: skiriama 2,4 mln. eurų verslo paslaugų centrams modernizuoti
Ekonomikos ir inovacijų ministerija skelbia 2,4 mln. eurų kvietimas teikti projektų įgyvendinimo planus verslo paslaugų centrams, norintiems automatizuoti savo veiklos procesus. ...
-
Lietuvai mažinant iškastinio kuro naudojimą, LEA pristatys numatomus pokyčius elektros rinkoje
Lietuvos energetikos agentūra (LEA) penktadienį pristatys prognozes, kaip atsisakant iškastinio kuro iki 2030 metų turėtų keistis energijos išteklių kainos rinkoje. Šie duomenys, LEA teigimu, bus įtraukti į naująją Nacionalinę e...
-
Lietuva ir Kazachstanas pasirašys memorandumą dėl transporto koridoriaus3
Susisiekimo ministras Marius Skuodis ir Kazachstano transporto ministras Maratas Karabajevas penktadienį pasirašys memorandumą dėl tarptautinio transporto koridoriaus tarp Europos ir Vidurinės Azijos plėtros. ...
-
Prakalbo apie pensijų kaupimą: pasitraukimas iš antrosios pakopos – tik kritiniais atvejais26
Lietuvos banko duomenimis, Lietuvoje antrosios ir trečiosios pakopos pensijų fonduose kaupia kone 1,5 mln. gyventojų. Kai kurie jų iš kaupimo norėtų pasitraukti. Tačiau politikai, lyg ir sutarę tokią galimybę suteikti, pasiklydo interpretacij...
-
Ministerija: kelių fondo steigimui trūksta sprendimo dėl 300 mln. eurų įstatinio kapitalo2
Susisiekimo ministerijos vadovai sako, kad jau parengti šalies automobilių kelių finansavimui skirto fondo steigimo dokumentai, tačiau vis dar įstrigęs 300 mln. eurų jo įstatinio kapitalo suformavimas. ...
-
Lietuvos tinklo modeliavimo studija: 2030-aisiais Lietuva eksportuos elektrą3
2030 metais Lietuva galės pati pasigaminti ir eksportuoti iš atsinaujinančių išteklių pagamintą elektrą, rodo Lietuvos energetikos agentūros (LEA) kartu su JAV Nacionaline atsinaujinančių išteklių laboratorija (NREL) atlikta tarp...